邓禄普和固特异都是老字号轮胎品牌，从整体上看，固特异的性能较为均衡，舒适静音性、耐磨性较平均，它的耐磨性属于中等水平，和马牌差不多，比米其林好，但是要比邓禄普弱；而邓禄普性能也是比较中等，没有特别突出的特点，在耐磨性方面要比固特异强，它的越野胎性能较好。
邓禄普公司擅长做偏向运动型的车胎，各项机能都比较均衡，在运动性、静音性、耐磨性的表现上都是一流化的水准，耐磨，胎质硬，使用寿命长。如：邓禄普运动系列轮胎SP Sport Maxx TT，它是一款具有超强的操控及精准驾驶的轮胎，采用了具有高科技的耐热和强合成体纤维，这种纤维可以带来强劲的动力。而且还采用了特殊的胎圈胶条构造，强化了轮胎与轮辋间的衔接，使超强的操控及精准驾驶得到保障。它还加入了运动纳米碳黑颗粒的配方，提升了干湿地的抓地力和制动力，同时也使得轮胎的使用寿命延长。
而固特异的运动系列轮胎Eagle F1 SuperSport，采用了各种赛车运动中所研发出来的轮胎科技，并且采用了创新技术和复合材料，缩短制动距离，使得轮胎安全系数更高；在花纹的设计上采用了非对称，胎面硬度较高的肋条可以保证转向响应，外侧的花纹有利于提高车辆转弯时的控制力，超高强度的胎侧进一步提高了轮胎的操控性。
通过对固特异和邓禄普两款运动型轮胎进行评测，发现都很不错，很难一较高下，事实上固特异和邓禄普并没有绝对的谁好谁坏之分，应该说它们是各具特色。从性价比来说邓禄普的轮胎是要比固特异的轮胎更高，但是单从轮胎性能来讲，固特异轮胎是要比邓禄普更好一点。因此车主在选择轮胎的时候可以根据自己的需要和预算在两个品牌当中选择。
车主对于固特异和邓禄普的评价
【车主A】：用过两次固特异，感觉耐磨性不及邓禄普，同等条件使用年限相差一年以上。
【车主B】：总体来说都能够符合日常的使用需求，作为常见的轮胎来说各方面都是比较到位的。
【车主C】：我一年半前换的邓禄普T1，用起来感觉不错，属于便宜好用的。另外，相比原厂的固特异，邓禄普不容易夹小石子。
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